Opony do gravela na trudniejszy teren

Opony do gravela na trudniejszy teren

Gravel to jeden z najbardziej uniwersalnych typów roweru. Dlatego też powinien być wyposażony w opony o bardzo uniwersalnym bieżniku. Niemniej, czasami zaplanujemy zjechać w trudniejszy, błotnisty lub piaskowy teren albo wziąć udział w bardziej hardcorowym ultramaratonie gravelowym. W takich warunkach universalna opony gravelowe mogę nie wystarczyć. Jaką zatem kupić oponę do gravela na błoto, piasek czy grząski teren? Poniżej, zestawienie opon do gravela na trudniejsze warunki:

• TUFO Swampero
• Vittoria Terreno Wet
• Schwalbe G-One Ultrabite
• Panaracer GravelKing EXT
• Pirelli Cinturato Gravel M Mixed
• Maxxis Rambler
• Schwalbe Smart Sam
• CST Crisscross

TUFO Swampero - to nowa linia, czeskich opon gravelowych, dedykowanych, jak sama nazwa wskazuje, na "bagienne" warunki. Występują jedynie w rozmiarze 700x40C i deklarowanej wadze 430g. 

Vittoria Terreno Wet - seria opon gravelowych od włoskiego producenta. Model Wet o agresywnym bieżniku, jest propozycją tej marki na trudny teren. Opona dostępna w rozmiarze 700x33 oraz 38C. Deklarowana waga dla rozmiaru 38C to 500g.

Schwalbe G-One Ultrabite - tego producenta nie trzeba przedstawiać. Produkuje opony praktycznie do każdego rodzaju rowerów. Seria G-One cieszy się popularnością, ze względu na dobry stosunek jakości do ceny. Model Ultrabite, to najbardziej "ekstremalne" opony gravelowe tej niemieckiej marki. Dostępne w rozmiarze 700x40C oraz aż 50C! Jeżeli rama i widelec pozwalają na zamontowanie tak szerokich opon, to nasuwa się pytanie, czy to jeszcze będzie gravel czy już MTB (bez amortyzacji :D)

Panaracer GravelKing EXT - GravelKingi to już kultowe opony do gravela. Japoński producent zaprezentował też model o bardziej aresywnym bieżniku - EXT. Niestety, podobnie jak w przypadku Terreno Wet, maksymalna szerokość w jakiej występują to 38C. Niemniej fanów tej marki, nie powstrzyma to przed ich zakupem.

Pirelli Cinturato Gravel M Mixed - są to najdroższe opony, w tym zestawieniu. Za sztukę przyjdzie nam zapłacić prawie 250zł! Czy warto? Patrząc na bardzo agresywny bieżnik (ale z równo ustawionymi kostkami na szczycie) i zapewnieniu przez producenta o niskich oporach otczenia na asfalcie, myślę że tak. Szczególnie, że opona jest dostępna w rozmiarze 700x45C oraz zbiera bardzo pochlebne opinie.

Maxxis Rambler - znalazły się w tym zestawieniu, ze względu na swój rozmiar - 700x45C oraz bardziej agresywny bieżnik niż w typowej gravelowej oponie. Choć w wielu testach wykazują się dość dużymi oporami toczenia, to są chwalone za przyczepność w terenie.

Schwalbe Smart Sam - opona świetnie znana w MTB. Jest także produkowana w rozmiarze, który bezproblemowo zmieści się w gravelach a także w przełajach. Smart Sam to sprawdzona opona i ma swoich fanów, którzy cenią ją sobie lepiej niż wyżej wspomniane Ramblery. Jej zaletą jest także bardzo niska cena ok. 70 zł (ale w wersji drutowanej).

CST Crisscross - na koniec, najtańsza w tym zestawieniu opona (można ją zakupić już za około 60 zł). To opona typowo CX o sporym i luźnym bieżniku. Dobre rozwiązanie dla osób, które rzadziej wybierają się w trudniejszy teren i nie chcą wydawać prawie 200zł na jedną oponę. Występuje w dwóch rozmiarach 33C oraz 40C. Niestety jest tylko dostępna w wersji drutowanej.